Perú es uno de los países con una de las tasas de muertes por accidentes de tráfico más altas de América Latina.

Según el informe global del Estado de la Seguridad Vial 2013, difundido en abril por la Organización Mundial de la Salud (OMS), Perú tiene una tasa estimada de 15,9 por cada 100 mil habitantes, por encima de México (14,7 y con un parque automotor mucho mayor), y por debajo de Venezuela, con una tasa de 37,2.

Sin embargo, la OMS apunta que Perú es uno de los 77 países —y uno de los cinco de América Latina junto con Bolivia, Honduras, República Dominicana y Nicaragua— que no cuenta con cifras fiables sobre las causas de las muertes registradas. Leer más »

El director del Ministerio de Tránsito Terrestre en el estado Anzoátegui Comisario Juan Cordero indicó que los accidentes vehiculares han disminuido en un 40% desde que se comenzó a implementar los puntos de control y las pistolas de radar en diferentes zonas de la entidad. Leer más »

Los traumatismos craneoencefálicos y/o lesiones medulares dejan secuelas discapacitantes como inmovilidad de brazos y piernas, incapacidad para poder moverse por sí solo, para alimentarse, vestirse, controlar los movimientos y realizar tareas comunes como escribir.

El asueto de Semana Santa 2012 dejó un saldo de 672 accidentes de tránsito y 28 personas fallecidas, según informó en su momento el viceministro de Prevención y Seguridad Ciudadana, Néstor Reverol. A esta cifra habría que agregarle la cantidad de personas que quedan discapacitadas. Leer más »

El reglamento para motorizados, publicado el 5 de octubre de 2011, en Gaceta Oficial número 39.772, debía entrar en vigencia a inicios del mes de enero. Sin embargo, las autoridades encargadas han decidido posponer la entrada en vigencia del estatuto para establecer mesas técnicas con motorizados y asociaciones vinculadas con ese gremio para lograr un acuerdo.

Cuando se publicó por primera vez el reglamento parcial de la Ley de Transporte Terrestre sobre el Uso y Circulación de Motocicletas en la Red Vial Nacional y el Transporte Público de Personas en la Modalidad Individual Mototaxis, el 4 de octubre de 2011, se cuestionaron algunos artículos y se reportaron errores en otros. Leer más »

La anarquía en las vías públicas, protagonizada por algunos motorizados, ya forma parte de la rutina en la ciudad. Con frecuencia, es común escuchar que uno o varios de estos conductores fueron arrollados por un vehículo o sufrieron un accidente. Sin embargo, pocas personas desconocen el colapso que estos siniestros generan en los hospitales. Leer más »

Los accidentes viales pueden reducirse con la intervención de la empresa privada en alianza con los entes públicos. Así lo expresó la presidenta de Sotravial y directora de la Escuela de Ingeniería Civil de la UCV, Celia Herrera, durante el 4° Simposio de Seguridad Vial celebrado ayer. Leer más »

“En la nación, los accidentes de tránsito constituyen la sexta causa de muerte y han cobrado la vida de 77.014 ciudadanos durante los últimos 13 años”. Este reporte forma parte del primer informe del Observatorio de Seguridad Vial de Venezuela, publicación patrocinada por la Fundación Seguros Caracas.

La coordinadora general de este organismo, Mayerling Fagúndez, explicó que el objetivo de este trabajo es aportar datos significativos en cuanto a la siniestralidad vial en el país, además de sensibilizar a las venezolanas y venezolanos sobre los riesgos y responsabilidades al conducir.

Señaló que actualmente no existe ninguna otra fuente con datos oficiales que permita conocer la situación de la seguridad vial en el país; lo que imposibilita una contraloría social sobre las políticas en esta materia. Leer más »

El mal uso de la tecnología en combinación con la imprudencia pueden convertirse en “la receta para el desastre”, según revela un estudio realizado por investigadores del Cohen Children´s Medical Center de New Hyde Park.

Los accidentes automovilísticos son una dura realidad que se vive a diario, y en muchas ocasiones se asocia a la imprudencia, cansancio, estrés o al efecto del alcohol, drogas y otras sustancias en los conductores, los que al estar al volante bajo dichas condiciones se convierten en un peligro latente tanto como para ellos mismos, como para los que tengan la mala suerte de estar en su camino. Leer más »

Según las estadísticas del grupo Tire Rack Street Survival, una organización sin fines de lucro dedicada a enseñar a jóvenes a conducir, los días entre el fin de semana del Día de la Recordación (a finales de mayo) y el fin de semana del Día del Trabajo (a principios de septiembre), en Estados Unidos, son los más peligrosos para los jóvenes conductores.

Las estadísticas muestran que en promedio, unos ocho jóvenes (entre 16 y 19 años de edad) fallecen en un accidente de auto cada día durante esos tres meses, en una tendencia que se teme también que aparezca en los datos obtenidos para el año 2012.

“Hay dos factores elementales que actúan en contra de los conductores adolescentes y es que estos carecen de madurez y experiencia al volante y los hace vulnerables a verse involucrados en mayor cantidad de accidentes automovilísticos”, indicó Elianne E. González, portavoz del Insurance Information Institute (III). Leer más »

Las vías del país suelen ser protagonistas de una tragedia habitual: accidentes de vehículos de carga pesada.

“La falta de controles de seguridad, sumado a la poca capacitación que reciben conductores de gandola y una ausencia de pruebas de dopaje, hacen de las carreteras del país sitios peligrosos”, advierte Arsenio Manzanero, presidente de la Cámara Venezolana de Transporte Pesado. Leer más »