10 datos sobre los jóvenes y la seguridad vial

1. Diariamente mueren más de 1000 niños y adultos jóvenes (menores de 25 años) en accidentes de tránsito. Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en el grupo de 10 a 24 años.

2. En los países de bajos y medianos ingresos, la mayoría de los jóvenes que mueren o sufren traumatismos por accidentes de tránsito son peatones, ciclistas, motociclistas o usuarios del transporte público. En los países de ingresos elevados, la mayoría de las víctimas jóvenes son conductores noveles.

3. Durante la construcción de carreteras y la planificación de iniciativas de seguridad vial, las instancias normativas tienen que reconocer la vulnerabilidad de los niños, su relativa inexperiencia, las diferencias propias de su etapa de desarrollo y la necesidad que tienen de jugar y viajar en condiciones seguras.

4. El exceso de velocidad es la infracción de tránsito que más cometen los conductores jóvenes del sexo masculino, y es responsable de hasta un tercio de la totalidad de los accidentes de tránsito. Los permisos de conducir graduales prohíben a los conductores noveles la conducción en carreteras con límites de velocidad elevados.

5. Los conductores jóvenes e inexpertos con tasas de alcoholemia superiores a 0,05 g/dl tienen un riesgo 2,5 veces mayor de sufrir accidentes que los conductores de más edad y con mayor experiencia. Se deben fijar y hacer respetar tasas de alcoholemia apropiadas para los conductores noveles.

6. El uso del casco es la medida más eficaz para reducir los traumatismos craneoencefálicos y las muertes por accidentes de motocicleta. También se debe fomentar el uso del casco en los niños cuando montan en bicicleta.

7. El uso correcto del cinturón de seguridad puede reducir hasta en 61% el riesgo de muerte en caso de accidente. Las campañas sobre el uso del cinturón deben centrarse en los conductores y pasajeros jóvenes, que son los más propensos a no utilizarlo.

8. El uso obligatorio de sistemas de contención para niños puede reducir su mortalidad hasta en 35%. Los niños deben utilizar sistemas de contención apropiados para su edad y peso.

9. Puede resultar difícil ver a los peatones y ciclistas que circulan por la carretera, sobre todo por la noche. El uso de ropa de colores vivos o reflectante puede hacerlos más visibles y contribuir a evitar su atropellamiento.

10. Los niños son diferentes de los adultos desde el punto de vista físico, psicológico y fisiológico. La calidad y el tipo de atención que reciben repercuten en su recuperación global tras un accidente y su capacidad para volver a ser miembros plenamente activos de su comunidad.

Con información de la Organización Mundial de la Salud / Imagen: Juan Di Nella

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