May 13, 2018 // by itadmin // Novedades // Comentarios desactivados en 10 datos sobre los jóvenes y la seguridad vial
1. Diariamente mueren más de 1000 niños y adultos jóvenes (menores de 25 años) en accidentes de tránsito. Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en el grupo de 10 a 24 años.
2. En los países de bajos y medianos ingresos, la mayoría de los jóvenes que mueren o sufren traumatismos por accidentes de tránsito son peatones, ciclistas, motociclistas o usuarios del transporte público. En los países de ingresos elevados, la mayoría de las víctimas jóvenes son conductores noveles. Leer más »
Ene 19, 2018 // by itadmin // Novedades // Comentarios desactivados en La importancia de las políticas de seguridad vial
De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud, los accidentes de tránsito ocupan hoy en día el noveno lugar entre las principales causas de muerte en el mundo para todos los grupos de edad, suponen la pérdida de más de 1,2 millones de vidas y causan traumatismos no mortales a cerca de 50 millones de personas cada año.
Casi la mitad (49%) de las personas que fallecen en las vías de tránsito del mundo son peatones, ciclistas y motociclistas. Los accidentes de tránsito son la principal causa de defunción para las personas de edades comprendidas entre los 15 y los 29 años.
Los accidentes de tránsito constituyen un grave problema de salud pública y desarrollo, que conlleva elevados costos sanitarios y socioeconómicos. No solo las víctimas y sus familias, sino los países en conjunto sufren considerables pérdidas económicas por su causa: los accidentes de tránsito representan entre 1% al 3% del producto nacional bruto en gran parte de los países. Más de 90% de las defunciones y traumatismos causados por el tránsito se producen en países de ingresos bajos y medios, donde tan solo circulan el 54% de los vehículos matriculados a nivel mundial.
Existe el enfoque de sistema seguro, el proporciona un marco para examinar desde una perspectiva holística los factores de riesgo de los traumatismos causados por el tránsito y las intervenciones relacionadas. Se basa en la estrategia “Perspectiva cero” sueca, que tiene la ambición a largo plazo de reducir a cero las lesiones graves o mortales en el sistema de transporte . El objetivo de este enfoque es guiar y orientar la construcción de un sistema vial seguro para evitar los accidentes y, en caso de que se produzcan, garantizar que las fuerzas del impacto no sean su cientes para causar traumatismos graves o defunciones, que las víctimas sean rescatadas y que reciban una atención traumatológica adecuada.
Hay cuatro principios rectores básicos para cualquier sistema seguro:
la gente comete errores que pueden tener como resultado accidentes de tránsito;
el cuerpo humano tiene una capacidad física limitada y conocida de tolerar las fuerzas de impacto antes de sufrir daño;
las personas tienen la responsabilidad de actuar con precaución y respetando las leyes de tránsito, pero quienes diseñan, construyen, gestionan y utilizan las vías de tránsito y los vehículos tienen la responsabilidad compartida de evitar accidentes que puedan derivar en traumatismos graves o defunciones y proporcionar atención después de los accidentes; y
para multiplicar los efectos del sistema es preciso fortalecer todas sus partes de manera combinada, y así los usuarios de las vías de tránsito siguen protegidos en caso de que falle una de ellas.
Con información de la Organización Mundial de la Salud
Ene 2, 2018 // by itadmin // Novedades // Comentarios desactivados en ¿Qué debe hacer el conductor o propietario en un hecho vial con daños materiales?
1.- No muevas el o los vehículos involucrados.
2.- Apaga el vehículo.
3.- Sal inmediatamente del vehículo y toma acciones para el resguardo de tu vida y la de los demás involucrados en el accidente. Observa el área del evento a fin de evaluar y priorizar las acciones de auxilio y prevención:
De ser posible, desconecta la batería y coloca cuñas para que el vehículo no se desplace (de ser el caso).
Coloca señales de advertencia (conos, triángulos de seguridad, ramas o cualquier objeto visible) para prevenir a los demás conductores y evitar un nuevo accidente.
Nov 19, 2017 // by itadmin // Novedades // Comentarios desactivados en Hecho vial con vehículo que transporta materiales o sustancias peligrosas
En caso de que ocurra un hecho vial con un vehículo que transporta materiales o sustancias peligrosas y se presente una fuga de fluidos, es necesario:
1 No tocar ni caminar sobre el material derramado.
2 Si el derrame es pequeño, neutralizar o aislar colocando tierra o arena sobre el producto.
3 Si hay un foco de incendio, hacer uso del extintor. Si el incendio es de medianas o grandes proporciones, alejarse inmediatamente. En caso de vehículo incendiado, no debe abrirse el capó ni quitar el tapón del tanque de la gasolina para evitar la explosión.
4Ubicarse y movilizar a las víctimas a un lugar alto y lo más alejado posible del área del accidente, procurando siempre ir en sentido del viento, para evitar así inhalar o absorber gases tóxicos y que en caso de incendio haya menos posibilidades de alcance del fuego. (Ver gráfico 1). Leer más »
Oct 29, 2017 // by itadmin // Novedades // Comentarios desactivados en La seguridad vial: un problema de todos
Desde hace más de medio siglo, los accidentes viales son un problema de salud pública en Venezuela. Así lo sentencia el educador Fedor Hernández Figueroa, licenciando en Educación de la Universidad Central de Venezuela, con formación de postgrado en Salud Pública en la Escuela de Salud Pública de la Facultad de Medicina de la UCV; y en Salud de los Trabajadores en el Instituto de Altos Estudios Arnoldo Gabaldón en Maracay.
Oct 1, 2017 // by itadmin // Novedades // Comentarios desactivados en ¿Cómo mejorar el conocimiento y cumplimiento de las leyes de tránsito existentes?
El Observatorio de Seguridad Vial ofrece algunas recomendaciones:
1.- Actuar en el ámbito de la formación e información de los ciudadanos para introducir los valores de la seguridad vial en todos los espacios de la sociedad. Esto empezaría por integrar materias asociadas a la educación y seguridad vial en todos los niveles educativos: desde preescolar hasta la universidad.
2.- Reforzar la presencia de las autoridades en el sistema vial: evaluar la posibilidad de rehabilitar el cuerpo de vigilancia de tránsito terrestre para lograr un control más eficiente del sistema nacional de vías. Leer más »
1. Diariamente mueren más de 1000 niños y adultos jóvenes (menores de 25 años) en accidentes de tránsito. Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en el grupo de 10 a 24 años.
