Resultados del II Encuentro Nacional de Seguridad Vial (y III)
Propuestas para organizaciones comunitarias, medios y universidades
Continuamos publicando los resultados del II Encuentro de Seguridad Vial, realizado en Caracas en abril de este año. Después de las consideraciones iniciales comienzan las propuestas. En esta entrega final, para organizaciones comunitarias, universidades y medios de comunicación.
1. Las organizaciones comunitarias y agrupaciones de la sociedad dedicadas al tema de la Seguridad Vial:
– Articular a los distintos actores de la seguridad vial a través de la Red de Seguridad Vial, para compartir experiencias y promover sinergias.
– Acoger al Centro Comunitario de Caracas como plataforma común de encuentro, apoyo y seguimiento para las asociaciones y entes de otras regiones en la capital.
– Asumir a Radio Comunidad como espacio idóneo de divulgación y producción de materiales informativos y educativos.
– Construir y comprometernos a adelantar una Agenda de Seguridad Vial 2013-2014, con las iniciativas de cada ente y las potencialmente colectivas.
– Abogar por mejores normas y legislación en relación a la seguridad vial a través de las herramientas propias del activismo ciudadano.
– Visibilizar la seguridad vial a través de la realización de actividades como ferias, paseos, actos deportivos y conciertos.
2. Los medios de comunicación nacional, regional, comunitario y profesionales de la comunicación.
– Utilizar los espacios para generar la masa crítica de opinión pública necesaria para cambiar nuestra actitud ante la seguridad vial.
– Difundir y facilitar la aparición de conductas alternativas más seguras en la vía.
– Divulgar las iniciativas y proyectos de las agrupaciones comunitarias y ciudadanas que trabajan en el tema de la Seguridad Vial, a la vez que facilitar su interrelación.
– Diseñar y aplicar campañas específicamente destinadas a los diferentes segmentos pertinentes para elevar los niveles de seguridad vial siempre de conductores y peatones.
– Promover campañas de educación ciudadana y respeto a las leyes dirigidas a conductores de vehículos privados, motorizados, de transporte públicos y escolar.
3. La academia y a los distintos sistemas educativos, oficiales y privados.
– Mejorar o instituir la educación en seguridad vial como eje transversal en el sistema educativo e impulsar mejoras en la calidad de la formación y probidad para conductores.
– Reactivar la resolución 065 sobre Educación Vial.
– Promover la investigación sobre accidentes viales y crear opciones de cuarto nivel como diplomados, posgrados, maestrías y especializaciones sobre seguridad vial.
– Promover que los estudiantes de educación media y superior puedan cumplir sus horas de trabajo comunitario en algún organismo o institución dedicada al estudio o prevención de accidentes viales o en la seguridad vial.
Fuente: Elías Santana / Micondominio.com.
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