Un pequeño de casi seis años conduce un coche y se enfrenta a una encrucijada: cruzar la calle y al mismo tiempo ver que el semáforo le permita avanzar. Pero no es todo, también debe cerciorarse de obedecer las reglas del oficial de tránsito y salvaguardar a otros peatones.

Esto lo hace a través de algo que ellos llaman “mini ciudades”, donde niños y niñas enfrentarán situaciones que ocurren en las vialidades reales y sepan cómo resolverlas sin poner en riesgo la integridad física o la vida de ellos o de los demás. Leer más »

Funcionarios de la Policía  Comunal, adscritos a la Policía Municipal de El Hatillo, pusieron en marcha la Brigada de Seguridad Vial  proyecto que está dirigido a las escuelas tanto públicas como privadas del municipio.

«Vamos a comenzar este proyecto con niños entre 4 y 5 años de edad, a fin de explicarles de una manera sencilla todo lo concerniente a las normas de tránsito, lo que se debe y no se debe hacer.  Las visitas a las escuelas continuarán hasta llegar a los estudiantes de bachillerato. Este proyecto nos brinda la oportunidad de formar ciudadanos en el área de prevención de accidentes viales», informó Félix Hernández, oficial agregado de Polihatillo y Coordinador del Servicio Policial Comunal.

Hernández explicó que este proyecto pretende generar acciones de prevención y participación comunitaria en el área vial, a fin de fortalecer el entorno educativo, social y familiar, la calidad de vida y el desarrollo personal del individuo. «Creemos que es una contribución para el fortalecimiento del carácter, la disciplina y la moral de nuestros niños, niñas y adolescentes».

A estos pequeños se les imparte charlas donde se les da a conocer las señales de tránsito y otras normas básicas de circulación, para que aprendan a ser futuros conductores prudentes y responsables. «Deseamos llegarle a los más pequeños propiciando en ellos una conducta de promotores comunitarios y aliados en el área social», dijo Hernández.

En lo que respecta a la base legal del proyecto, Hernández informó que «de acuerdo a los estándares del servicio policial, en el marco de la nueva ley del Servicio de Policía Nacional y del Cuerpo de Policía Nacional Bolivariana, se establece la necesidad de constituir un enlace como estrategia para desarrollar una nueva relación entre los cuerpos de policías y las comunidades. En nuestro caso, la relación entre policía y colectividad  se hace mucho más fácil porque somos un municipio pequeño y el nivel de contacto es más directo. Tenemos previsto llevar estas charlas a los estudiantes de la Universidad Nueva Esparta y la Universidad Simón Bolívar».

Fuente: El Universal.

El preescolar Gabriela Mistral, ubicado en la California Norte, fue escogido por los representantes del Área de Cultura del Transporte y Educación Vial del Instituto Nacional de Tránsito Terrestre, para difundir de manera didáctica toda la información sobre los deberes y derechos que adquieren las personas al conducir un vehículo o transitar por una vía pública.

La charla inició con la participación de Jesús Caravallo, quien ejemplificó con dibujos y gráficos los temas del tránsito peatonal y vehicular, explicando conceptos básicos como: Qué es un peatón y los pasos peatonales, el pasajero, el conductor, el motociclista, el vigilante de tránsito, el semáforo y las normas de conducir.

Caravallo explicó que estas charlas, además de proporcionar las herramientas precisas a los futuros conductores, buscan avanzar en la consolidación del Plan Nacional de Seguridad Vial 100, promovido por el director general del INTT, Dante Rivas, quien destacó que “el objetivo fundamental de nuestra gestión es crear conciencia ciudadana y qué mejor paso que comenzar con los más pequeños de la casa, quienes con estas visitas aprenden las normas que luego harán que los padres y familiares acaten”.

El cierre magistral de la jornada estuvo a cargo de la mascota del INTT, “Plaquín”, que con su singular alegría animó a los pequeños.

Fuente: Prensa Intt.

Según un estudio llevado a cabo por Attitudes y la Universidad Autónoma de Barcelona, un 54 por ciento de los conductores españoles son empáticos en su vida cotidiana, pero cuando se ponen frente al volante de sus vehículos, un 32 por ciento deja la empatía a un lado.

Recordemos que la empatía es la habilidad que tiene una persona para ponerse en el lugar de otros.

Según el trabajo, el 24% de los conductores españoles nunca conduce de manera empática; el 54% lo hace con un nivel intermedio; y, el 22% lo hace de manera muy empática. Es decir, que de cada diez conductores españoles, la empatía está presente o muy presente en ocho de ellos, y no está nada presente en otros dos conductores.

En las conclusiones de este estudio, los conductores empáticos asumen más responsabilidades en la conducción, son más respetuosos con las normas que los conductores no empáticos y tienen menos accidentes y son menos sancionados.

¿Algunas pistas para descubrir a los conductores con menos capacidad para ponerse en los “zapatos del otro”? Tocan la corneta con mucha facilidad para presionar a otros conductores, no respetan la distancia de seguridad, conducen a una velocidad mayor a la permitida, inician el doble de discusiones con otros conductores; en caso de accidentes, estos conductores tienden a pensar que la culpa es del otro.

Fuente: finanzas.com.

Alumnos del jardín de infancia del Colegio de la Sierra, en Argentina, recibieron un reconocimiento por parte de las autoridades locales, gracias a una campaña de educación vial y prevención de accidentes realizadas por estos niños.

Como parte de un proyecto realizado durante el ciclo lectivo 2011, los entonces alumnos de 4 años de edad, guiados por sus maestras, trabajaron durante semanas en cuestiones relacionadas con la forma adecuada de comportarse en la vía pública, en vehículos o a pie.

El corolario de la tarea fue la realización de un clip audiovisual con dramatizaciones protagonizadas por los niños. Las escenas, en las que aparecen caracterizando a los adultos, se muestran conductas habituales inapropiadas y luego las formas correctas de conducirse.

Caminar entre la línea de baldosas color violeta, cruzar por las esquinas con los niños de la mano y controlando la apertura de semáforos, utilizar cinturones de seguridad y llevar a los menores en la parte trasera de los vehículos, son algunas de las escenas que componen la campaña.

La iniciativa es parte de las acciones que anualmente lleva a cabo la institución educativa, a partir de los primeros niveles de enseñanza, relacionadas con cuestiones vinculadas a la convivencia en sociedad.

“Estas acciones son importantes porque los chicos, desde muy pequeños, ya tienen una formación en educación vial o cuidado del medioambiente que después trasladan a las familias de manera natural. A la vez que se forman ellos, nos obligan a los adultos a mejorar muchas conductas que sirven para cuidarnos y cuidar a los demás”, destacó el presidente de la legislatura municipal, Juan Pablo Frolik.

Fuente: Tandildiario.com.

Un informe estadístico elaborado por el Centro Estadal de Prevención y  Atención de Emergencias de Desastres del estado Miranda (Cesprad), revela que agosto lidera como el mes en el que más se registraron accidentes de tránsito en la entidad durante 2012.

De dicho reporte se desprende que se han producido 890 colisiones, atendidas por Protección Civil (PC) Miranda, Bomberos y Policía regional, repartidas de la siguiente manera: enero 83, febrero 84, marzo 101, abril 83, mayo 69, julio 84, julio 110, agosto 146 y septiembre 130.

El secretario de Prevención y Atención de Emergencias del estado Miranda y también director general de PC de la entidad, Víctor Lira, indicó que esto ocurre porque en agosto existe mucha movilización de temporadistas lo que aumenta la posibilidad para que ocurran accidentes.

Dijo que la mayoría de los siniestros son reportados en Altos Mirandinos con 255, que comprende los municipios Guaicaipuro con 167 accidentes, Carrizal con 63 y Los Salias con 25. Mientras que Valles del Tuy se registraron 153, en Plaza Zamora 117, en Barlovento 236 y en el Área Metropolitana 139.

“Esto sucede en Altos Mirandinos, porque a diferencia de las otras 4 regiones que tienen distintas vías para llegar o salir de los municipios, en esta zona no. Para llegar a Los Teques o a San Antonio se debe ir por La Panamericana lo que genera mucha afluencia de vehículos en esa vía y puede ocasionar diferentes accidentes” acotó.

Lira explicó que a eso se le suma las condiciones de infraestructura en la que se encuentra esta arteria vial tan importante y transcurrida.

“La Panamericana tiene muchas curvas, la carpeta asfáltica está dañada, existe asentamiento de terreno por la mala compactación, fallas de borde, deslizamientos de tierra que no deja que el agua fluya por sus cauces sino que corra plena vía y mala iluminación” sentenció el funcionario.

Cabe acotar que en lo que va de año de los 890 accidentes han resultado heridas 1408 personas y han fallecido 138. Además se han visto involucrados 155 vehículos de carga pesada, 82 colectivos, 759 carros particulares y 279 motos.

“El número de vehículos involucrados no determina el total de accidentes de tránsito por mes, debido a que en un evento pueden resultar involucrados varios vehículos” finalizó.

Fuente: ACN.

¿Sabías que el uso del cinturón de seguridad es la medida más eficaz para disminuir el número de heridos y fallecidos en accidentes de tránsito?

Para conseguir una verdadera protección con el cinturón de seguridad, sigue los siguientes consejos:

1. Ajusta el asiento: Coloca el asiento y el respaldo de forma que te sientas cómodo. Recuerda que cada asiento y cada cinturón son para una sola persona.

2. Movimiento del cinturón: Asegúrate de que las correas se deslicen suavemente, que el cinturón no esté torcido y que no frote contra ningún borde rígido.

3. Posición: Cuando uno usa algo por primera vez (corbatas, collares, anillos, etc.), por lo general se siente incómodo; el uso adecuado ayuda a eliminar la incomodidad. Ponte el cinturón pasando la correa entre la base del cuello y el hombro, observando que lo sujete firmemente pero no lo apriete. Engánchalo en el dispositivo provisto para esa función al costado de tu asiento; llevarlo suelto o debajo de la pierna NO te reportará beneficios.

4. Enganche: Verifica que al enganchar el cinturón, éste quede correctamente bloqueado.

En esta época de lluvias constantes y diarias, es bueno recordar que el agua y el asfalto no son precisamente los mejores amigos, pues las vías se ponen resbalosas y el riesgo de accidentes se incrementa.

A continuación, te damos algunos tips que te pueden ayudar en caso de que llueva mientras estés manejando:

1. Mantén la presión de los neumáticos en el nivel recomendado (verifícalos cada dos semanas), y reemplázalos cuando se desgaste la banda de rodamiento.

2. Enciende las luces. Es muy importante ver y ser visto cuando llueve. Si la lluvia es muy intensa, encienda las luces de niebla delanteras y traseras.

3. Reemplaza cada año los limpiaparabrisas, y aplica a tus ventanas un producto que dispersa la lluvia para asegurarse la mejor visibilidad posible.

4. Extrema precauciones con respecto a los demás conductores. Cifras de aseguradoras señalan que cuando llueve, los accidentes automovilísticos se triplican.

5. Revisa el depósito del líquido limpiaparabrisas. Rellénalo con líquido especial.

6. Las primeras gotas, mezcladas con el polvo y la grasa de la calle, convertirán el pavimento en una superficie deslizante, mantente atento desde el mismo instante en que llueva.

7. El cambio de temperatura interior/exterior empaña los cristales. Utiliza la recirculación del aire acondicionado con aire frío y la mitad caliente.

8. No realices movimientos bruscos. La lluvia y la niebla reducen la adherencia de los neumáticos hasta en un 50% sobre el asfalto, lo que implica más posibilidades de perder el control del vehículo ante cualquier situación inesperada.

9. En caso de haber encontrado un charco de considerables dimensiones, seguramente se mojaron las pastillas de los frenos, sigue manejando despacio y pisa en repetidas ocasiones el pedal de freno suavemente, con el vehículo en marcha, a efecto de secar la superficie de frenado de los discos y/o tambores mojados.

10. Mejor maneja por el canal derecho: generalmente hay una orilla adicional que servirá de posible escapatoria en caso de necesidad y estarás más lejos del tráfico en el sentido opuesto.

11. Si tienes que adelantar, hazlo rápido y ten en cuenta que necesitarás más espacio para detener el auto.

12. En caso de avería, pon la luz de emergencia. Si no puedes llegar a una zona de parada de emergencia, apaga el auto fuera de los carriles y refúgiate en un lugar seguro.

En ocasiones, conducir se convierte en una acción rutinaria y lo hacemos de forma casi mecánica. Sin embargo, distintos estudios han desvelado que un conductor estresado está más fatigado y se distrae con mayor frecuencia, suele correr en exceso y no ve con la misma precisión ni guarda la distancia de seguridad.

Algunos estudios apuntan que hasta el 77% de los conductores se ponen al volante bajo alguna situación de estrés, ansiedad o depresión. Esta situación puede complicarse aún más en la situación de crisis actual, porque se estima que estas anomalías se incrementarán hasta un 15%.

Recomendaciones:

1. Es conveniente no fijar una hora de llegada y reducir la velocidad, ya que el 60% de los conductores son más peligrosos cuando tienen prisa.

2. Es recomendable adaptarse a las circunstancias del tráfico.

3. Nada de alcohol o bebidas energéticas, porque empeoran aún más los nervios al volante.

Fuente: iesfuentenueva.net

El presidente del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), Dante Rivas, anunció que a partir de este lunes comienza un programa especial de educación vial con una figura llamada “Plaquín”.

“Para llegarle a los padres vamos a hacerlo a través de los niños. Son las pequeñas y los pequeños quienes les pedirán a las madres y los padres que no se monten sobre el rayado, que no se coman la luz y que se pongan el cinturón de seguridad”, afirmó.

Por su parte, el propio Plaquín señaló ser amigo de los conductores, peatones y motociclistas: “A los infractores ‘los corrijo’ para que tomen conciencia de la ley”.

Por otra parte, Rivas informó que el plan de seguridad vial en el que trabaja el INTT también incluirá el mejoramiento de la señalización de las carreteras del país.

“Vamos a crear el plan nacional de seguridad vial porque sabemos que nuestra responsabilidad va más allá del trámite de licencias” y también tiene que ver con la señalización de las vías y la concienciación de la población, para evitar los abusos de conductores y peatones, señaló el funcionario.