Darwin Figuera (Ciesvial).- El Departamento de Justicia estadounidense anunció el miércoles pasado que Toyota Motor pagará mil 200 millones de dólares “para poner fin a demandas ligadas a problemas de aceleración de varios modelos de sus vehículos”.

Los problemas de aceleración repentina involuntaria llevaron al retiro de más de 6.5 millones de vehículos Toyota en Estados Unidos para corregir dos problemas que según la automotriz provocaron el desperfecto: alfombras de piso mal ajustadas y pedales de aceleración que se obstruían.

La investigación se dio basada en denuncias, que acumuladas presumían un máximo de 89 muertes en siniestros de tránsito en Estados Unidos desde el año 2000 y que éstas podrían estar vinculadas a la aceleración no intencionada en Toyotas y la línea de lujo Lexus de la compañía. Leer más »

El secreto de la seguridad vial es la precaución en nuestra forma de conducir habitual.  Sin embargo, el ser humano es un animal de costumbres (no siempre buenas) y al volante no podía ser menos.

A continuación, algunos «vicios» que debes eliminar de tu manera de conducir:

• No apoyar las manos en el volante: mantener la misma postura resulta incómodo y solemos apoyar una mano en la rodilla o en la palanca de marchas. Esto hace disminuir nuestra capacidad de reacción ante un giro brusco y pone en peligro nuestra seguridad vial.  Lo ideal es colocar las manos como si fuéramos las agujas de un reloj marcando las diez y diez. Leer más »

Seguramente que como peatones hayamos sufrido en algún momento esperas realmente eternas para que un semáforo cambie a verde, mientras que en el momento de cruzar teníamos que hacer un auténtica prueba de atletas para llegar al otro lado con la amenaza de los motores de los autos. Esto podría tener los días contados de tener el éxito esperado el semáforo inteligente en función de la demanda.

Estas señales que son pioneras en la ciudad de Londres verán finalmente la luz este mismo verano, siendo la prueba de fuego para consagrar unos dispositivos más eficientes que a los que estamos acostumbrados. Leer más »

“El Frenazo” es el show que el grupo de teatro Improvisto (@Improvisto) preparó para jóvenes estudiantes de bachillerato y universidades. El espectáculo forma parte de los esfuerzos de la Fundación Seguros Caracas (@FundasegCaracas) para multiplicar los valores de la seguridad vial en los jóvenes quienes constituyen buena parte de los grupos de riesgos en siniestros viales.

Se trata de un espectáculo de improvisación en el que se relatan varias situaciones de riesgo en la vía haciendo uso de un lenguaje sencillo y de expresiones populares usadas frecuentemente por los jóvenes.  Leer más »

Los niños son los más vulnerables cuando se produce un accidente de tránsito y la única manera de cuidar su vida en estas circunstancias es conseguir que viajen siempre bien sujetos y protegidos, con un sistema de retención adaptado a su edad y su tamaño, y perfectamente bien ajustado. Esa es la responsabilidad de los padres.

Según un estudio de la Asociación Española de Productos para la Infancia, estos elementos de retención pueden prevenir entre un 50 y un 80% de las heridas graves o mortales producidas en un accidente. Pese a ello, todavía hay muchos conductores y padres que por no molestarse en perder unos minutos en sujetar el cinturón y en convencer a sus hijos para que se lo pongan, hacen cada día sus desplazamientos sin que los niños los utilicen. Leer más »

Poco a poco van aumentando los fabricantes que incorporan alerta de fatiga en sus modelos; sin embargo, cada cual utiliza su propio método para detectarla. Patrones en los movimientos del volante, disminución en la velocidad media, duración excesiva del viaje son algunos de los factores que se tienen en cuenta.

En el caso de Lexus, se ha recurrido a una cámara situada en la parte superior de la columna de la dirección, enfocada directamente a la cara del conductor y dotada de LEDs infrarrojos para «iluminarla» en la oscuridad. Y sus funciones van más allá de un simple detector de fatiga, ya que puede interactuar con el resto de dispositivos de seguridad del carro, como los sistemas precolisión. Se llama Sistema de Supervisión Facial del Conductor. Leer más »

Como conductores debemos de estar atentos a todo tipo de imprevistos que puedan aparecer durante nuestros desplazamientos a fin de minimizar los riesgos de la conducción.

En el caso especifico de impactos contra animales, cuando veamos una señal que advierte de la posible presencia de animales deberíamos de tomar las siguientes medidas:

Si hablamos del cinturón de seguridad, a lo mejor más de uno se lleva las manos a la cabeza: “¡Otra vez, no puede ser!”. El cinturón de seguridad es el elemento de seguridad pasiva más eficiente y sencillo que tenemos en el auto, un básico de la seguridad que ha salvado decenas de miles de vidas desde que se inventó, que te asegura que ante una colisión tienes muchas papeletas para minimizar los daños que puedes sufrir… y todavía sigue siendo un problema de capital importancia el hecho de que haya muchos conductores que no se lo coloquen antes de arrancar.

Por eso siempre hay que volver sobre el tema. El cinturón de seguridad salva vidas, remarcado con negritas, y para hacerlo basta con hacer un sencillo ‘click’ al ajustarlo, aunque en realidad el proceso de ajuste del cinturón tiene algunos matices más. Leer más »

La comunicación V2V (vehicle-to-vechicle) podría ser obligatoria en Estados Unidos para los automóviles de nueva fabricación. Esta idea no es nueva en norteamérica y de nuevo es la NHTSA la encargada de apostar por esta medida como recurso para reducir drásticamente el número de accidentes en carretera.

El protocolo V2V se instalaría de serie en todos los vehículos de nueva factura, pudiendo establecer comunicación con vehículos e infraestructuras en tiempo real. Leer más »