Los bancos multilaterales de desarrollo emitieron en 2009 una Declaración Conjunta sobre el Enfoque Común de Gestión en Seguridad Vial con el propósito de compartir conocimiento y experiencias, además de definir criterios y enfoques, para la puesta en marcha de buenas prácticas en los países beneficiarios.

Con una visión compartida sobre la necesidad de ofrecer una respuesta sistemática y multisectorial que permita la reducción de los siniestros viales a través de las mejoras en infraestructura, la Corporación Andina de Fomento (CAF) -banco de desarrollo de América Latina- elaboró una guía para promover intervenciones que mejoren la seguridad vial en infraestructura, vehículos, comportamiento de los usuarios, atención posterior al accidente, entre otros. Leer más »

Washington (EFE).- Contrario al conocimiento común, la mayor parte de los adolescentes que manejan de manera temeraria sólo copian el comportamiento de sus padres al volante, según una encuesta.

Los jóvenes son testigos “del manejo bajo la influencia del alcohol, haciendo uso de los teléfonos celulares y sin el cinturón de seguridad” por parte de sus progenitores, revela el estudio impulsado por la aseguradora Liberty y la asociación estudiantil SADD, dedicada a promover la sensatez entre los jóvenes. Leer más »

Los “selfies” son una tendencia muy en boga, pero también narcisista, a veces cargante e incluso temeraria. La tendencia está llegando tan lejos, que son muchos los usuarios que apuestan por hacerse las famosas autofotos en situaciones de peligro, a veces de manera consciente y otras a modo de imprudencia temeraria.

Según un alarmante estudio uno de cada cuatro jóvenes conductores se ha realizado alguna vez un ‘selfie’ al volante, una distracción que puede acabar en desastre. Alarmante es también que a pesar de que la mayoría son conscientes del peligro de realizar esta práctica durante la conducción, siguen realizándola sin miramientos. Leer más »

Como conductores tenemos unas limitaciones que requiere la conducción de vehículos a motor, sobre todo, cuando hablamos de velocidad. Si lo pensamos bien, la naturaleza sólo nos ha preparado para circular a 4 ó 5 km/h, que es la velocidad a la que camina una persona. Por tanto, si queremos conducir con seguridad un vehículo y evitar un posible siniestro vial tenemos que compensar estas limitaciones aplicando las siguientes técnicas:

~ El conductor debe mirar a lo lejos para tener anticipación y facilitar la toma de decisiones y respuesta. Es decir, no debemos mirar sólo el vehículo que nos precede sino, también, recoger la información del resto de elementos del tráfico rodado como, por ejemplo, señales, peatones, animales, construcciones de obra, etc…, con tiempo suficiente para poder analizarla y reaccionar adecuadamente. Leer más »

La vista, junto con la anticipación y el espacio, es uno de los elementos más importantes y necesarios en la conducción ya que saber actuar con seguridad y confianza en nosotros mismos para evitar cualquier peligro es, precisamente, una técnica de la conducción preventiva.

De ahí, la importancia de tener una visión correcta a la hora de conducir para saber guiar la mirada y recoger toda la información necesaria, con independencia de las acciones de otros usuarios y estado de la vía con sus condiciones climatológicas. Leer más »

Nueva York (dpa).- Todo el mundo odia esperar ante un semáforo en rojo, pero lo cierto es que este aparato eléctrico con sus tres luces regula en todo el mundo las vidas de millones de personas. Simbólicamente, su imagen se ha utilizado a lo largo del tiempo para marcar, por ejemplo, el valor nutritivo de alimentos. Nadie debe contradecir sus órdenes. Mañana, el semáforo cumple 100 años.

En realidad, el concepto en el que se basa el semáforo es más antiguo que el del automóvil. Ya en 1868 existían en Londres un candil de gas con luces rojas y verdes para uso nocturno, controlado por un policía. Pero tuvieron que pasar otros 46 años hasta que en Cleveland, en el estado norteamericano de Ohio, se iluminara el primer semáforo tal y como lo conocemos hoy. Leer más »

A continuación, algunos argumentos sobre las ventajas de estacionar en posición de salida, siempre con la seguridad vial por delante:

1.- La salida, en caso de presentarse algún evento adverso, es más sencilla cuando todos los vehículos están estacionados en posición de salida. Aclaro que, aunque lo correcto y dependiendo del evento ocurrido, en algunos casos lo más recomendable es salir de manera pedestre y dejar el vehículo para buscarlo posteriormente, esto no es real; es decir, no suele cumplirse en mas de un 95% de os casos. Leer más »

El Observatorio de Seguridad Vial presentó hoy el “II Informe sobre la Situación de Seguridad Vial en Venezuela: Observando desde la sociedad civil 2013”, iniciativa apoyada por la Fundación Seguros Caracas, que busca exponer la situación real de un tema que cada día cobra vidas en nuestro territorio nacional.

Este Informe incluye el último Anuario de Mortalidad emitido en Venezuela por el Ministerio del Poder Popular para la Salud, correspondiente al año 2011, en el cual se refleja las víctimas fatales de siniestros viales en certificados de defunción.

Asimismo, en el Informe se presenta el resultado de la investigación hemerográfica que realizó el Observatorio, basándose en la información sobre accidente de tránsito publicada por 44 diarios del país durante 2013. Leer más »

Hay muchas formas de perder la vida cuando nos trasladamos en un vehículo. Conozcamos algunas claves para disminuir las probabilidades de ser uno de los fallecidos en el tránsito este año u otra víctima de la inseguridad que se vive día a día en nuestras calles

Comencemos con lo que generalmente nos preocupa más cuando circulamos en un vehículo: la posibilidad de ser robados en una cola, o mientras subimos o bajamos en un estacionamiento. Siempre es importante tener en cuenta que la oportunidad hace al delincuente; es decir que quien es menos precavido está más expuesto. Leer más »

Investigadores del Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), en España, han encontrado una muy interesante aplicación para algunas tecnologías ya existentes: los sensores de ritmo cardíaco y otros similares que se están poniendo de moda en dispositivos de computación vestibles.

Bajo el alero de un proyecto llamado Harken, en el IBV han creado un cinturón de seguridad que se da cuenta si el conductor de un vehículo se está quedando dormido, activando una alerta que lo saca de su estado de sueño y previene posibles accidentes frente a este tipo de peligrosas situaciones, las que se dan bastante durante viajes largos. Leer más »